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我本人工作单位离家不远，步行也就是15到二十分钟的节奏，早些年问家里领导要不要开车上班，领导说了一句话“你上班这么近，开车除了停车费，还要每天早起才能避开两个红灯的拥堵”，听了这番话我就只能几十年如一日老老实实风雨无阻的骑自行车上班去了。

话说大家现在生活水平提高了，几百块的自行车也没人惦记了，我才工作的时候买了张飞鸽自行车早已经破旧不堪，曾经约着朋友外出吃饭，骑着车去，吃完饭很自然的忘记的它的存在，过了一个周末要上班才发现它的缺席，三天后到餐馆门口它还依然灰溜溜的停在那里，自此以后更是养成了我把它随便停路边的良好习惯。不过剧情在以上事件发生了三年后发生了戏剧性的变化，我那辆已经“更加”破败不堪的飞鸽自行车居然在半年前一次到老泰山家就餐后消失了。此刻我才感觉到了我那辆破车的重要。无奈只有再找一个它的替代品，首先是现在人见人爱的小摩托，对于我这样一个热爱健康和环保的人怎么会选它呢（PS：其实楼主的E照早在多年以前从老家出来就过期了）；那电单车，依然不够健康；普通山地自行车，满大街都是而且楼主住的南方城市还是多雨，雨后的山地车后背有些···

所以我还是决定买张传统自行车，然后就到自行车市场溜达了一圈，就看上了上面这货，说是商家库存，库存就库存，虽然没什么性价比看在外貌协会的面子上把它买回来了。因为是老款，而且骑了半年才晒的单，首富家搜了一下确实没几家在卖的了，不过还是惯例把搜索链接贴一个出来

下面是我刚买永久C的时候到一个已经被开发商消灭掉的校园里照的

侧面

正面

高配汽车才有的全时感光前灯（缺点是阴天也会亮）

前轮正中就是前灯的能源--三洋产的花鼓

父辈们车上常见的怀旧铃铛（是不是满满的回忆）

胶质把手（有点小遗憾，永久C其他款有皮质的）

质感不错的坐垫，可以通过铰链来升降高度，朋友说像是两个屁屁，不过坐上去不错（比某些上百元山地车专用座位会磨dandan的好很多）

简洁的“背”

车身全铝，脚踏板也是铝的

Logo和台湾KMC链条

全车和老旧的砖墙比较搭

最后是鄙人出场照，为了避免引起大家不适还是不露脸了

最后总结一下骑了半年的感受

优点：

1、除了外观还是外观，造型复古

2、全铝车身很轻

3、骑行感觉不错，由于车有些高，上很陡的坡也不太费力

4、有灯晚上黑的地方还是很亮的

缺点：

1、座位稍高，适应了一段时间，女同志表示都上不去

2、KMC据说是血汗工厂来着，买这车有些心里不安

3、木有后座

最后上一张骑着它在菜市场门口花店手机照的生活照，祝大家新年万事顺利，阖家幸福安康！