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因为小蓝车,想起过去丢失的五辆自行车:永久、飞鸽、凤凰......

2023-05-07 00:31:20 259

摘要:当我决定买一辆自行车的时候,忽然想到起来曾经丢过5辆自行车。我的心就被这个数字狠狠地啄了一口,那是一段让我心疼而恼火的记忆。出现买自行车的想法是因为看见邻居老王买了一辆自行车。他的自行车还是“复古”的“永久牌”。看着闪闪发亮的自行车,我陡然...

当我决定买一辆自行车的时候,忽然想到起来曾经丢过5辆自行车。我的心就被这个数字狠狠地啄了一口,那是一段让我心疼而恼火的记忆。

出现买自行车的想法是因为看见邻居老王买了一辆自行车。他的自行车还是“复古”的“永久牌”。看着闪闪发亮的自行车,我陡然间生发出一种怀念和喜爱之情。这样的车我曾经有过一辆啊!再说我现在也很需要一辆自行车。

疫情之后,小蓝车、小绿车卷土重来,极大地迎合了人们出行需求,也避开了担心乘公交被传染的恐惧感。我在3月末的一天笨手笨脚、几经周折下载了小蓝车软件,又去街上小心翼翼地打开一辆车,蹬起来的时候,那种自由自在,两耳生风的感觉真是够嗨的呀!

但是返回的时候就因为超时被扣了1.5块钱,这才知道是按时计费的。之后咨询别人,买了包月卡,这样骑起来算是无忧无虑了。但是麻烦不断。4月末一天我骑车去平房区,锁车时提示出了服务区,要交20块钱调度费,24小时内返回服务区,钱退回。两个小时后我返回服务区,但20块钱没有退回来。电话联系多遍客服,除了语音还是语音。问哈尔滨消协,回答是小蓝车公司在哈尔滨没有设立办事处。我又在该公司网站拨打几个电话,一概没人接。后来我又向该公司所在地上海市消协联系,仍然没人接听。思来想去我又联系上海市长热线,对方受理了。称10个工作日处理。10个工作日的最后一天,小蓝车客服和上海市消协先后打来电话,退回20块钱,消协的人还问我满意不满意。我说针对你们这种装点门面的机构,我有一火车的话要跟你们说,也知道你们会怎么回答我。所以我就什么也不说了。

共享单车已经投入市场十几年,每当看见它们被肢解得缺胳膊少腿,或者丢进河里,我就骂“作案人”丑恶阴暗。现在我知道了他们为什么这样做了。自从共享单车“出生”以来,用户被坑就时时刻刻都在发生着——很明白,它就是个坑你钱的诱饵。所以我每当看见有人骑着自己的单车经过,就有些羡慕——那才是无忧无虑的骑行方式吧。

但同时也自然而然地想起其中的弊端——自己买的车一旦丢失不是更闹心吗?似乎是为了佐证我的担心,老王买了三个月的永久自行车丢了。尽管用钢丝锁锁着,仍然丢了。

八九十年代,我曾经有过5辆自行车:一辆永久、一辆飞鸽、一辆凤凰,另外两辆想不起来什么牌子了。

永久买了不到半年,早晨上班时在楼门口不见了。站在原地想了两分钟才终于想明白我的永久丢了,被贼偷了。于是去派出所,希望凭借他们的能力找回来。一进门,一张破旧的课桌横在过道。桌上摆着一个打卷儿的小本子和一支笔。后面坐着的人对我扬了扬下巴,意思是有啥事?“我的自行车丢了……”那个人指了指小本子:“填一下。”我本来希望他能够比较细心人热情地问询一番,看来这个程序被省略了。我弯腰一看,本子就是一个自行车丢失登记簿。上面有自行车的牌子、车型、价格、丢失时间、车主姓名、单位、电话等。

我拿着笔填写一番,拿起本子给对方看,对方看也不看我:“可以了。”“那…什么时候能有消息?”“有消息就通知你了。”那人斜了我一眼。

没自行车骑就跟没了腿一样,别扭死了。每天上班就要坐通勤车,天天7点55分前要赶到站点,天天完活想早走就要坐公交车,太“板人”了。犹豫很久,那天发了奖金就买了一辆飞鸽。天天骑着飞鸽,又找回了自由自在的感觉。但不到半个月,在道外一家小店喝酒出来,飞鸽不见了。是哥们骑车带着我回的家。酒后还算麻木点,第二天就跟丢了魂一样难受、恼火。不想再去报案,做无用的期待,更不想再看那些人的嘴脸。丢就丢了吧。

遇到倒霉事就要认倒霉。这是百姓们遇到麻烦事不愿再给自己添麻烦的人生哲学。哥们知道我又丢车,就把闲置的一辆凤凰给了我。还说:“这回别再丢了呀!”半个月后,我把车停在火车站去看北京的票,出来车没了。旁边一个戴袖标的人说:“肯定是让站前派出所整走了。”“他们整我的车干啥?”“你停的不是地方呗。”戴袖标的指了指周围:“你看看哪还有停自行车的。”我四处看看,的确没有自行车停放。我往站前派出所走了几步,回头问那戴袖标的:“是不是还要交点儿钱呀?”“你咋那么聪明呢嘻嘻……”“要多少钱?”戴袖标的张开巴掌。“五……五块钱?”我问。我本来想说五毛的。那个时候的五块钱是我一天半的工资,相当于现在的一百多块钱。

另外那两辆车忘了什么牌子的,也忘了怎么丢的了。其实就是记起来我也不想说了。因为越说越闹心。

年代、时代、年月、年头之类,都是恢弘而抽象的概念,但是再恢弘再抽象,也必然绕不开具体的人和事。现在的共享单车和过去的永久、飞鸽、凤凰自行车,则是属于人和事之外的物了。

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